重新(xīn)修整後的松花(huā)江鐵路大橋（11月10日攝）。日前，有(yǒu)着百年曆史的濱州線(xiàn)松花(huā)江鐵路大橋段經過重新(xīn)修整後正式向公(gōng)衆開放，實現了向旅遊觀光功能(néng)的轉身。濱州線(xiàn)松花(huā)江鐵路橋始建于1900年，于2014年停止運營。松花(huā)江鐵路橋又(yòu)被當地人稱為(wèi)“老江橋”，是松花(huā)江上最早的鐵路大橋，全長(cháng)1015.5米。新(xīn)華社記者 王凱 攝

    11月10日，市民(mín)在重新(xīn)修整後的松花(huā)江鐵路橋旁拍照。日前，有(yǒu)着百年曆史的濱州線(xiàn)松花(huā)江鐵路大橋段經過重新(xīn)修整後正式向公(gōng)衆開放，實現了向旅遊觀光功能(néng)的轉身。濱州線(xiàn)松花(huā)江鐵路橋始建于1900年，于2014年停止運營。松花(huā)江鐵路橋又(yòu)被當地人稱為(wèi)“老江橋”，是松花(huā)江上最早的鐵路大橋，全長(cháng)1015.5米。新(xīn)華社記者 王凱 攝

    11月10日，一名(míng)兒童在重新(xīn)修整後的松花(huā)江鐵路橋玻璃棧道上玩耍。日前，有(yǒu)着百年曆史的濱州線(xiàn)松花(huā)江鐵路大橋段經過重新(xīn)修整後正式向公(gōng)衆開放，實現了向旅遊觀光功能(néng)的轉身。濱州線(xiàn)松花(huā)江鐵路橋始建于1900年，于2014年停止運營。松花(huā)江鐵路橋又(yòu)被當地人稱為(wèi)“老江橋”，是松花(huā)江上最早的鐵路大橋，全長(cháng)1015.5米。新(xīn)華社記者 王凱 攝

    11月10日，遊客在重新(xīn)修整後的松花(huā)江鐵路橋上拍照留念。日前，有(yǒu)着百年曆史的濱州線(xiàn)松花(huā)江鐵路大橋段經過重新(xīn)修整後正式向公(gōng)衆開放，實現了向旅遊觀光功能(néng)的轉身。濱州線(xiàn)松花(huā)江鐵路橋始建于1900年，于2014年停止運營。松花(huā)江鐵路橋又(yòu)被當地人稱為(wèi)“老江橋”，是松花(huā)江上最早的鐵路大橋，全長(cháng)1015.5米。新(xīn)華社記者 王凱 攝