中(zhōng)國(guó)首次自主設計大型郵輪獲國(guó)際認證

 原标題：中(zhōng)國(guó)首次自主設計大型郵輪獲國(guó)際認證

　　人民(mín)日報海外版上海12月12日電(diàn)  近日，中(zhōng)國(guó)船舶集團旗下中(zhōng)船郵輪科(kē)技(jì )自主研發設計的15萬總噸級大型郵輪，獲得意大利船級社原則性（AIP）認可(kě)證書，這是中(zhōng)國(guó)首次獨立自主研發設計的完全擁有(yǒu)自主知識産(chǎn)權的大型郵輪，一舉打破國(guó)外在該領域長(cháng)期技(jì )術封鎖和壟斷，開啓中(zhōng)國(guó)大型郵輪自主設計新(xīn)時代。

　　該型15萬總噸級大型郵輪定位為(wèi)大衆型郵輪，總長(cháng)329.4米，型寬38.4米，乘客空間比、乘客船員比、陽台房比例、乘客公(gōng)共區(qū)域面積、航速、載重量等技(jì )術指标均達到國(guó)際同類主流船型的先進水平，采用(yòng)直艏船型，滿足最新(xīn)的國(guó)際海上人命安(ān)全公(gōng)約（SOLAS）2020破艙穩性要求以及船舶能(néng)效設計指數（EEDI）第三階段、國(guó)際海事組織（IMO）0.5%硫化物(wù)排放、2006國(guó)際海事勞工(gōng)公(gōng)約（MLC 2006）、國(guó)際船級社協會（IACS）系泊與拖帶設計等最新(xīn)法規、規範要求。

　　值得一提的是，為(wèi)了順應郵輪乘客老齡化的新(xīn)趨勢，該船型在總布置及艙室規劃方面還體(tǐ)現了通道和設施的無障礙設計理(lǐ)念，并編制形成相應層級的技(jì )術标準。

　　此外，該型船在進行公(gōng)共區(qū)域及艙室規劃時，增加了船員房間區(qū)域和休閑設施；乘客區(qū)域也特别考慮了中(zhōng)國(guó)郵輪乘客的特色需求，如增大自助餐廳面積、增加連通房、家庭房比例等。（記者 沈文(wén)敏）